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业内人士判断，第三方支付行业野蛮生长结束，合规化、严监管是必然趋势，整顿过程中优化牌照资源配置，必然会淘汰一批第三方支付企业，实力强、合规化的第三方支付公司将凸显。有统计发现，在去年的罚单中，违反非银机构支付服务管理办法的罚单案例最多；其次是违反收单业务；而2018年全年，涉及外汇管理条例、反洗钱规定的罚单相比往年数量明显增加。

另外，美国10月ADP就业人数录得增加12.5万人，前值为增加13.5万人，下修至增加9.3万人，预期值为增加12万人。ADP就业数据公司副总裁表示，虽然就业增长继续放缓，但劳动力市场的某些领域仍然强劲。商品生产行业表现疲软，不过医疗保健行业和中型企业获得了可观的收益。

根据丹东港集团在3月22日向经济观察报的陈述，截至3月11日，丹东港集团已经与多家债权人取得沟通，债务偿还、和解金额310.5亿元，占总债务的比例达到63.49%。丹东港集团认为，眼下的债务问题完全可以通过债务重组的方式得以解决，进入破产重整不仅没有必要，且不符合相关法律的规定。

责任编辑：陈志杰9月21日，有网友在微博发文称自己在航旅纵横APP上选座后收到陌生人的骚扰信息，航旅纵横稍后回应表示，该功能默认关闭，用户也对该功能有开启关闭的自主权。新京报记者9月23日下载航旅纵横测试发现，航旅纵横“默认关闭”的并非接收私信功能，而是“开启虚拟身份”功能。即当用户点击自己头像时，航旅纵横会弹出“建立虚拟飞行形象，与他人互动”选项，而选择建立后，用户不仅可以修改自己的头像，选择昵称与职业，与他人私信的设置也会随之默认打开。

国家发改委综合运输研究所交通政策室主任 李堃：我们国家货运发送量到了40多亿吨，也是世界第一，所以铁路的这个货运能力的增加，对我们国家降低整个运输成本，降低我们国家的整个物流成本，都有非常重要的作用。责任编辑：霍琦起火特斯拉将被移出车库检测 车主：希望看到企业的诚意

“沪港通是一座天天开放的大桥。只要有这座桥在，两边的市场、资金和人员，就总会有互相融合的一天。”“沪港通”设计者之一、香港交易所行政总裁李小加在网志中如是写道。最近3年来，特别是2018与2019年，外资借道沪深港通北上持有A股的数量与金额明显大增。李小加预计，未来“沪港通”的覆盖范围仍会不断扩大，外资参与A股的程度进一步提升，产品愈来愈丰富，外资参与的广度都会愈来愈大。