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11月6日晚间，海航基础（600515.SH）公告称，公司子公司海航国际旅游岛开发建设（集团）有限公司拟与北京厚朴蕴德投资管理合伙企业（有限合伙）签订《股权转让协议》，出售其所持有的广东兴华实业有限公司100%的股权，转让价款约10.35 亿元。加上一笔5.47亿元的原股东贷款之后，万科在此次收购中需要支付约15.82亿元。
石凯峰：新能源补贴政策退坡前后车企都在做一件事：升级。其中，产品升级是最为关键的一个部分。如何让消费者在补贴退坡之后仍愿意为新能源汽车产品买单？关键在于要提升产品力。而在整个产品力提升环节当中，智能电动汽车最为重要的两个拳头是新能源与智能化。
2、关税政策悬而未决，远月合约潜在风险仍存5月底，巴西农业部发布“中国将在2020年5月取消巴西配额外进口关税，恢复配额外进口50%的税收水平”的消息，国内糖价随即出现恐慌性下跌，主力合约SR1909瞬间跌停，市场一片哀鸿。从目前的进口价格来看，进口巴西糖配额内价格为3483.15元/吨，配额外价格为5360元/吨。而恢复配额外50%的进口关税后，其价格将在4000元/吨，大大低于国内食糖生产成本，将对我国糖业的冲击不言而喻。但目前为止，政府并没有对此消息做出官方回应，后期政府是选择推动国内糖价市场化，倾斜于进口糖，还是会出台其他补贴政策来保护国内食糖产业链均未可知，因此，后期政策的制定对2005合约的价格中枢范围起到关键性的作用，远月合约政策性风险较大。近月合约对“到期取消巴西配额外进口关税消息”的影响逐步消化，表现相对坚挺。
■法官解读朝阳法院吴青沛法官称，现实生活中，人们对互联网侵权常存在认识误区，即误以为只要自己不是首发、大家都用，则自己使用就没有风险。虽然原告的表情包已经被许多网民进行了使用，但是胡某与甲公司未经授权使用其肖像，特别是用于宣传甲公司产品，符合以营利为目的使用他人肖像，构成了对肖像权的侵犯。
此次最令人感慨的是尼古拉耶夫造船厂，这座辉煌的造船厂从下水50000吨级别的航母到如今只能下水50吨不到的小艇，变化实在令人无法接受。尼古拉耶夫造船厂历史悠久，尤其是其建造航空母舰的历史，自1960年开始，尼古拉耶夫造船厂就通过建造苏联第一代航母“莫斯科”号积累了丰富的造船经验。到了70年代，尼古拉耶夫造船厂已经可以为苏联建造一支遍布全球的红海军。其在最辉煌时期，船厂工人达到了2.5万人，占地302公顷，起重机达到了2100台，是当时全欧洲最强大的造船厂。
《基业长青》里没有说的是，没有几家公司在兵强马壮粮草富足后，还能有伟大构想，有价值观和超越赚钱的使命感。2008年，是中国互联网的第一个十年。这一年，马化腾在采访中回忆创办腾讯，“我和丁磊走上了同一种创业道路，从技术入手，后来多学了很多商业的东西，而马云走的是另一个方向，不同的道路都可以成功。”
