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为使货币政策更加有效，笔者建议，相应采取系列配套金融监管举措，促进社会融资发展。适当放宽发债主体相关限制，进一步完善评级管理体系。以相应政策工具，为债券投资提供适度流动性支持，鼓励银行等机构投资者加大债券类资产配置力度。加快今年1.35万亿元地方政府专项债券发行和使用进度，推动在建基础设施项目早见成效。

一位地方资产管理公司（AMC）高管对路透表示，从过往案例看，银行主动持有债转股企业股权的概率很小，被动持有的可能性更大，“股权投资投的是优质企业、成长型企业，如果一个企业连债都还不起，还要做股权投资，还非要去当股东，这不是等于去扛雷嘛。”他并指出，银行一旦被动成为上市公司股东，其锁住的流动性对银行资本消耗而言“很要命”，所以央行和银保监分别从流动性和监管指标上给予支持。

民意是最好的证明。有消息说，所罗门群岛执政党民主进步执政联盟16日召开特别核心会议，针对是否与大陆建交进行投票，与会的33人中有27人支持与大陆建交，6人弃权，0人支持与台湾“维持邦交”。中国已经是世界第二大经济体，顺应国际共识，又机会多多，何乐而不为？

近日，福建省厦门市中级人民法院就“东北女子飞机上猝死”一案做出了二审判决。2017年，家住哈尔滨的符明云乘飞机从哈尔滨前往厦门途中，忽然晕倒，飞机返航后，符明云被送到医院，但最终被确认无生命体征。事发后，符明云的儿子将航空公司告上法院，一审法院认定符明云因自身疾病引起的死亡，但认定航空公司存在过错，且根据“实质上的平等”，认定航空公司承担40%的责任，赔偿符明云之子38.9万余元。判决后，双方均提出上诉，厦门市中级人民法院二审判决认为，符明云的死亡原因系其自身健康原因造成，航空公司不需对其死亡承担民事赔偿责任。

不顺的顺风车业务自今年5月，郑州空姐搭乘顺风车遇害以来，顺风车业务一直备受争议。彼时，滴滴方面称，在全国范围内停业自查整改一周，同时对全量司机展开全面审查，并全面整改运营及客服体系。据了解，郑州那起事件之后，滴滴的确就人车不符情况进行严打，期间，也批量起诉多名违规车主并获法院立案。不过，此类事件再度发生却暴露出其“运营及客服体系全面整改”效果阙如。

中船防务及中国船舶的市场化债转股始于2017年9月，但至今尚未全部落地，两公司原拟通过将下属子公司债权人所持债权转股，再向债权人发行股份购买其持有的子公司少数股权的方式实施市场化债转股。从28日晚披露的停牌公告来看，中国船舶将在现有外高桥造船、中船澄西的基础上，进一步整合中船集团旗下军、民船总装企业，包括江南造船、黄埔文冲、广船国际，而中船防务则将通过资产置换及资产收购的方式转型为中船集团的船舶动力平台。