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卡比表示，卡塔尔石油产量不高，在OPEC成员国中占比很小，退出不会影响全球石油市场价格。“卡塔尔正积极寻求成为全球可信赖的能源供应商，必须确保天然气产业的重要性，也必须重新审视卡塔尔在全球能源供应方面所发挥的作用，以服务于卡塔尔长期战略目标”。
车市寒冬席卷全球联合或将成为常态实际上，充电行业的发展困境与整体车市下行有一定关系，而下行趋势不仅是在中国市场，全球市场也在经历着惨烈的“车市寒冬”。根据德国汽车工业协会（VDA）的预测，2019年全球汽车销量将下降410万辆至8010万辆，同比下降5%。
（2）ZEV积分公式：CARB根据下表所示积分公式计算各企业ZEV积分，并进行年度公示。根据《Health and Safety Codesection 43211 civil penalty》条例，对于不满足ZEV积分要求的公司，每个ZEV积分罚款5000美元。
汽车分析师贾新光告诉时代周报记者：“江淮汽车在探索乘用车的过程中，做轿车没能成功，在轿车没有做出成绩后又转去开发SUV，结果两边都没有兼顾好。”在乘用车市场失利后，2015年，江淮汽车披露新能源车发展战略，正式进军新能源车领域。值得欣慰的是，新能源的销量是其少数能拿得出手的成绩单。在今年6月份，江淮汽车纯电动乘用车销量为9842辆，同比大增429.42%。
中民投股东、和润集团董事局主席虞松波，中民投顾问段青山，执行总裁吕本献，董事局秘书钟吉鹏，副总裁徐昭、王团维，中民投租赁董事长王蓉，哈尔滨银行董事长郭志文、苏州银行董事长王兰凤等亚联盟代表出席了本次访问交流活动。责任编辑：陈楚潺编者按：近日，中国核电与俄罗斯签署36.2亿美元大单，引发投资者对核电工业良好发展预期，从已经公布的相关上市公司半年报预报看，超七成上市公司盈利，整个行业表现也是可圈可点。今日，本报聚焦该行业，希望提供有益的投资价值参考。
2）ZEV法案：19世纪60年代美国公布《Clean Air Act》，并赋予加州制定排放相关标准的权利，此后加州空气委员会（CARB）在1990年首次公布了“Zero-EmissionVehicle”（ZEV）法案，提出到1998年零排放车占比不低于2%，到2001年不低于5%，2003年不低于10%的目标。之后经过1996、2001、2003、2008、2013年等多次修订，并于2016年再次修订，成为最新版本，规定如下：
