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OPEC此前预计，2019年对OPEC产原油的需求比先前预期下降更快，因全球经济放缓抑制需求，且竞争对手供应激增。OPEC表示，明年全球对OPEC原油的需求预计为日均3，150万桶左右，比两个月前的预测低50万桶，比当前产量低约140万桶。

滴滴阿里，谁掌握主动权？这边ofo不断曝出财务问题，那边市场对其大股东滴滴可能接盘的预测也越来越多。近期以来，媒体上多次传出滴滴或收购ofo的新闻。甚至有消息称，滴滴针对ofo的收购一度已经谈拢，因阿里反对才未达成。对此，阿里方面予以了否认称：“假消息，不存在此事。”

从技术面来看，昨日日线录得一根带有下影线的光头实阳，既收复了上周五的大部分跌幅，也令价格有效上穿短期均线，而受其带动，目前短期均线于1407附近向上勾头形成反向支撑，其它各周期指标呈现多头排列，布林带整体则向上延伸，再加之sto双线以金叉形态保持上扬，RSI指标也表现出强劲的上行势能，因此日线整体属于多头占据优势，但鉴于1438年高压制有效，所以需留意上行空间的大小。

超八成上市公司业绩掺“水分”据21数据新闻实验室统计，已披露年报的3506家上市公司中，有3285家归母净利润为正。但有3056家公司非经常性损益项目合计大于0，占比超87%，掺杂的“水分值”合计约3215.67亿元，占整体上市公司净利润的10.55%。

“财政赤字扩大，是收支双方共同作用的结果。”东方证券高级研究员陈达飞向21世纪经济报道记者分析指出，一方面，特朗普税改方案将企业所得税税率从35%大幅降为21%，使得公司所得税收入下降了近800亿美元，与去年同期相比，降幅达到22%。这就使得，即使美国今年前三季度经济增长超预期，联邦政府收入也只是略微上扬。

阿里系资本蚂蚁金服在去年4月对ofo进行首次投资；阿里在去年12月从朱啸虎手中接手的老股，对价大约为1.2亿美元；另外，阿里系在今年借款给ofo数亿美金，抵押物是ofo的数千万辆单车。如今ofo出现现金流危机，除了对阿里的债务，还肩负着对供应商和负债，以及用户的未退还押金。戴威在员工信中承诺将对债务负责到底。